Предварительный просмотр

Очерки истории железных дорог. Книга четвёртая. От паровоза Inficta (1803) до суперэкспресса Sakura (2008). Год за годом...

Авторы

Крейнис З.Л.

Издательство:

Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте

Год:

2011

Страниц:

448

ISBN:

978-5-9994-0108-3

Чтение книги недоступно

Библиотека организации к которой Вы прикреплены, не приобрела доступа к данной книге.

Библиографическая запись:

Скопировать запись

Крейнис З.Л. Очерки истории железных дорог. Кн. 4. От паровоза Inficta (1803) до суперэкспресса Sakura (2008). Год за годом... — М.: ФГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2011. — 448 с. - Режим доступа: http://umczdt.ru/books/1022/227167/ — - Загл. с экрана.

Аннотация

Эта книга представляет собой небольшой «путеводитель во времени», по пространствам и станциям, событиям и происшествиям в том необычном мире, который зовется железной дорогой.
Как железные дороги пришли к современной высокоскоростной и комфортабельной жизни? Какой путь прошли они от изумлявших публику пыхтящих машин, созданных гениальными изобретателями-одиночками, и с трудом передвигавшихся поездов, скорости которых едва превышали скорость галопирующей лошади, до современных суперэкспрессов, соперничающих с авиалайнерами? От паровоза Inficta (1803) до суперэкспресса JP N700 Sakura (2008).
В книге в хронологической последовательности представлена история железных дорог за период последних двухсот с небольшим лет, изложены события, большие и маленькие, которые происходили в разных странах и на разных континентах. Собранные воедино, они создают картину становления и развития изменившей жизнь миллионов людей железной дороги от «королей-паровозов» до «Евростара» и «Сапсана».
«Подобно движению мельчайших частиц, несущих энергию другим телам, транспорт является жизненно важным и связующим звеном между различными сферами человеческой деятельности», — писал Альберт Эйнштейн. И эти слова великого ученого в первую очередь следует отнести к железным дорогам.
Мы надеемся, что книга привлечет внимание читателей, интересующихся историей железнодорожного транспорта, и будет им полезна.

Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечивать правильную работу нашего веб-сайта, персонализировать рекламные объявления  и другие материалы, обеспечивать работу функций социальных сетей и анализировать сетевой трафик. Мы также предоставляем информацию об использовании вами нашего веб-сайта своим партнерам по социальным сетям, рекламе и аналитическим системам.