Предварительный просмотр

Организация и технология возведения железнодорожного земляного полотна

Авторы

Призмазонов А.М.

Издательство:

УМЦ ЖДТ

Год:

2007

Страниц:

351

Уровень образования:

ВО

ISBN:

978-5-89035-535-5

Чтение книги недоступно

Для получения доступа обращайтесь по тел. 8 (495) 739-00-31 или эл. почте eb@umczdt.ru

Библиографическая запись:

Скопировать запись

Призмазонов, А.М. Организация и технология возведения железнодорожного земляного полотна : учебное пособие / А. М. Призмазонов. — Москва : ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2007. — 351 с. — 978-5-89035-535-5. — Текст : электронный // УМЦ ЖДТ : электронная библиотека. — URL: https://umczdt.ru/books/1193/2628/ (дата обращения 27.04.2024). — Режим доступа: по подписке.

Аннотация

Изложены факторы, влияющие на прочность и долговечность земляного полотна железной дороги, отмечено место и значение земляных работ в общем комплексе железнодорожного строительства. Подробно освещены современные средства механизации земляных работ, особенности и области применения каждой группы землеройных и землеройно-транспортных машин отечественных и зарубежных производителей, приведены их технические параметры. Приведены типовые технологические схемы возведения железнодорожного земляного полотна и описаны технические регламенты соответствующих технологических процессов. Кроме традиционных способов земляных работ в пособии освещены способ гидромеханизации и взрывные работы при сооружении земляного полотна как для вновь строящихся однопутных железных дорог, так и для второго пути. В пособии приведены технологии земляных работ, осуществляемые в различных климатических и инженерно-геологических условиях строительства, в том числе и в условиях вечномерзлых грунтов и барханных песков. Особое внимание уделено контролю качества работ на каждом этапе сооружения земляного полотна и обеспечению безопасного ведения работ.
Учебное пособие может быть использовано студентами вузов железнодорожного транспорта по специальности «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», а также инженерно-техническими работниками транспортного строительства и проектных организаций.

Наш веб-сайт использует Cookies для улучшения работоспособности веб-сайта, анализа использования данных сайта. Продолжая работу на веб-сайте, Вы даете свое согласие на обработку своих персональных данных в соответствии с Политикой сайта в отношении персональных данных, опубликованной на нашем веб-сайте. Вы можете запретить обработку Cookies в настройках браузера.