Предварительный просмотр

Фрикционное взаимодействие колесных пар локомотива с рельсами

Авторы

Самме Г.В.

Издательство:

УМЦ ЖДТ

Год:

2005

Страниц:

Уровень образования:

ВО

ISBN:

5-89035-221-0

Чтение книги недоступно

Библиотека организации к которой Вы прикреплены, не приобрела доступа к данной книге.

Библиографическая запись:

Скопировать запись

Самме, Г.В. Фрикционное взаимодействие колесных пар локомотива с рельсами : монография / Г. В. Самме. — Москва : Издательство "Маршрут", 2005. — 80 с. — 5-89035-221-0. — Текст : электронный // УМЦ ЖДТ : электронная библиотека. — URL: https://umczdt.ru/books/1200/223433/ (дата обращения 24.09.2023). — Режим доступа: по подписке.

Аннотация

"Приведены результаты исследований процессов во фрикционном контакте колесо—рельс. Теоретически, экспериментально (на стенде) и в эксплуатационных условиях установлены зависимости и характеристики поведения колесно-моторных блоков электровоза при боксовании. Выведен критерий устойчивости движения колесно-моторных блоков. Установлены требования к разработке способов и средств повышения реализуемой силы тяги по сцеплению. Приведены результаты опытной эксплуатации электровозов ВЛ8 и ВЛ10 с устройствами повышения сцепления. Описана автоматизированная система повышения сцепления. Рассмотрены возможности разработок микропроцессорных устройств повыше-
ния сцепления для электровозов постоянного и переменного тока, а также для тепловозов.
Монография рассчитана на научных сотрудников и инженерно-технических работников, занимающихся созданием и организацией эксплуатации электровозов, и может быть полезна аспирантам и студентам вузов железнодорожного транспорта."

Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечивать правильную работу нашего веб-сайта, персонализировать рекламные объявления  и другие материалы, обеспечивать работу функций социальных сетей и анализировать сетевой трафик. Мы также предоставляем информацию об использовании вами нашего веб-сайта своим партнерам по социальным сетям, рекламе и аналитическим системам.